天津雪航制冷技术有限公司
网站首页 企业简介 设备展示 工程案例 新闻动态 资料下载 在线支持 联系我们
内容中心
联系我们

天津雪航制冷技术有限公司

电话|传真:022-59606859

技术服务:13820370463

业务咨询:15022397433

邮箱:xhzl_qin@hotmail.com

工程案例
你了解什么是制冷系统中的润滑剂吗?
发布者:雪航制冷 发布时间:2019-4-4 阅读:55

冷冻油(Refrigerant Oil),用于制冷压缩机内各运动部件润滑的油,又称润滑油。按照石油化学工业部的标准,目前我国生产的冷冻油有13号、18号、25号、30号和企业标准40号五种牌号的冷冻油。其中,普遍采用的制冷压缩机润滑油有13号、18号和25号三种。R12压缩机一般选用18号,R22压缩机一般选用25号。

 

1.冷冻油的功用

在压缩机中,冷冻油主要起润滑、密封、降温以及能量调节四个作用。 

 

1)润滑 冷冻油在压缩机运转中起润滑作用,以减少压缩机运行摩擦和磨损程度,从而延长压缩机的使用寿命。 

2)密封 冷冻油在压缩机中起密封作用,使压缩机内活塞与汽缸面之间、各转动的轴承之间达到密封的作用,以防止制冷剂泄漏。 

3)降温 冷冻油在压缩机各运动部件间润滑时,可带走工作过程中所产生的热量,使各运动部件保持较低的温度,从而提高压缩机的效率和使用的可靠性。 

4)能量调节 对于带有能量调节机构的制冷压缩机,可利用冷冻油的油压作为能量调节机械的动力。 

 

2. 冷冻油的分类

为保护臭氧层,国际上对空调设备的制冷剂都做了限制,出现了各种替代制冷剂,其冷冻油也相应发生了变化。对空调替代制冷R134a/R410a/R407c,其替代分别采用PAGPOE

 

POE是Polyol Ester的缩写,又称聚酯油,它是一类合成的多元醇酯类油。

 

PAG是Polyalkylene Glycol的缩写,是一种合成的聚(乙)二醇类润滑油。其中,POE油不仅能良好地用于HFC类制冷剂系统中,也能用于烃类制冷。PAG油则可用HFC类、烃类和氨作为制冷剂的制冷系统中的润滑油。

  

3. 选择冷冻油应考虑的因素

由于使用场合和制冷剂的不同,制冷设备对冷冻油的选择也不一样。在选择冷冻油时应考虑到一下因素: 

1)黏度 冷冻油黏度油料特性中的一个重要参数,使用不同制冷剂要相应选择不同的冷冻油。若冷冻油黏度过大,会使机械摩擦功率、摩擦热量和启动力矩增大。反之,若黏度过小,则会使运动件之间不能形成所需的油膜,从而无法达到应有的润滑和冷却效果。

 

2)浊点 冷冻油的浊点是指温度降低到某一数值时,冷冻油中开始析出石蜡,使润滑油变得混浊时的温度。制冷设备所用冷冻油的浊点应低于制冷剂的蒸发温度,否则会引起节流阀堵塞或影响传热性能。

 

3)凝固点 冷冻油在实验条件下冷却到停止流动的温度称为凝固点。制冷设备所用冷冻油的凝固点应越低越好,否则会影响制冷剂的流动,增加流动阻力,从而导致传热效果差的后果。

 

4)闪点 冷冻油的闪点是指润滑油加热到它的蒸汽与火焰接触时发生打火的最你温度。制冷设备所用冷冻油的闪点必须比排气温度高1530℃以上,以免引起润滑油的燃烧和结焦。

 

5)其他 如化学稳定性和抗氧性、水分和机械杂质以及绝缘性能。

 

 4.冷冻油的使用技巧


1)冷冻油的使用量。冷冻油的量要控制在整体制冷系统安装完毕,试开机运行后,从压缩机的视液镜上看到的冷冻油回油的位置应该在视液镜的中线。回油过高会引起冷媒被过于稀释,导致制冷的效率过低;回油过低会引起冷冻油的润滑、排热、密封、绝缘等性能的下降。所以当安装的机组的管路较长时,应适当的补充配型的冷冻油。

 

2)冷冻油的更换。压缩机应该保持在清洁、有序的工作条件中。为了保证最佳运转、安全性和压缩机使用寿命,要进行维护工作并定期的检查其中包括冷冻油的更换。冷冻油的更换包括清洁过滤器,在新压缩机连续运行100200小时后,进行第一次更换,以后一年要更换一次。当然,换下的冷冻油我们要按照国家的要求处理废油,否则会引起不安全和污染。

 

3)酯类合成冷冻油的使用。在使用环保型制冷剂时,应该为压缩机选用酯类合成冷冻油,只有这类油才能保证与制冷剂的良好的互混性。但需要非常注意的是,酯类合成冷冻油具有很强的吸湿性。这就对安装制冷系统的工程师和操作人员在设备的清洁度和干燥度的处理方面提出了高得多的要求。制冷系统安全的运行条件是残留湿度<100ppm。残留湿度>100ppm时就可能对整个系统造成损害。

 

4)各矿物冷冻油的混合使用。不同的品牌冷冻油在粘度相同的时候是可以混合的。制造厂家在这方面做了测试。

 

5.冷冻油用油存在的问题举例

1)石蜡含量偏高。当压缩机工作温度降低到某一数值时,冷冻油中开始析出石蜡,使冷冻油变得混浊。冷冻油析出石蜡时,当量超标时会积存在节流阀处,使节流阀堵塞,或者可能积存于蒸发器的传热表面,影响传热性能。

2)倾点过高。冷冻油在实验条件下冷却到停止流动的温度称为倾点。在制冷系统中,热交换设备和管道,通常在低温下工作,而管壁上或多或少都有油膜层出现,如何油的倾点过高就会影响制冷剂的流动,增加流动阻力,影响传热效果。一般来说,用于冷冻设备,其倾点应越低越好。在制冷系统设计时,冷冻油的倾点必须低于系统最低的蒸发温度5℃。 

3)化学稳定性低。纯粹冷冻油化学成分稳定,不氧化,不会腐蚀金属。但是,当冷冻油内含有制冷剂或水分时便会产生腐蚀作用,润滑油氧化后会生成酸性物,腐蚀金属。当冷冻油在高温时,会出现焦炭,若这种物质附在阀片上,将会影响阀片的正常工作,同时会造成过滤器和节流阀堵塞。因此必须选用具有化学稳定性和抗氧化性都较好的冷冻油。

4)机械杂质和水份含量超标。如果冷冻油含有水分,会加剧油的化学变化,使油变质,引起对金属的腐蚀作用,同时还会在节流阀或膨胀阀处造成"冰堵"。而润滑油中含有机械杂质,会加剧运动件摩擦表面的磨损,很快堵塞过滤器和节流阀或膨胀阀,所以冷冻机润滑油不应含有机械杂质。 

 

 6.冷冻油的选择


1)看品牌。冷冻油在压缩机工厂出厂前均已预制,在今后的维护中只要选用原来预制的冷冻油就是万无一失的,但在实际操作中压缩机工厂对于预制油的报价非常昂贵。我们的维护人员为降低成本,会选择可替代的冷冻油。在市面上品质既有保障而且价格又能接收的产品主要有SUNISOLUBIL等品牌。

2)看颜色。对于冷冻油的辨析质量问题最简单的办法就是看油品的颜色。矿物冷冻油的正常颜色是透明略带明黄,如果浑浊或颜色很深表明油里杂质含量和石蜡含量高。酯类合成冷冻油的正常颜色是透明带明黄,较矿物油略深,当其运动粘度越高颜色越深,当达到220粘度时,颜色表现为明黄带红宗。

 

分享到:
资质证书 | 人力招聘 | 设备目录 | 行业知识 | 我要咨询 | 售后服务
Copy Right © 2014 天津雪航制冷技术有限公司 All rights reserved
津ICP备12006179号-2
服务项目:天津冷库,天津冷水机,工业冷水机组,天津冷库销售,天津制冷设备安装,天津制冷维修,天津冷水机维修,天津冷库公司,PLC控制柜